ООО «МЕТКАТОМ» – единственное предприятие в РФ, которое разрабатывает и выпускает оборудование в основе которых заложена собственно-разработанная «импульсно-волновая» технология на основании инновационного использования метода акустической эмиссии.
Применение новейшей, разработанной нашей компанией, технологии контроля представляет нашим приборам следующие преимущества перед существующими видами диагностики:
- высокую достоверность диагностики (до 98%, в отличие от существующей 60-70%);
- высокую скорость обработки информации, отвечающую современным требованиям;
- определение нарушения режима смазки узла на ранних стадиях, когда возможно сохранение его эксплуатационных качеств.
Залогом успеха нашей импульсно-волновой диагностики служит контроль узлов по параметрам, наиболее чувствительным к изменениям их технического состояния, определение дефектов на ранних стадиях.
Наши приборы обеспечат безопасную работу зубчатых передач и подшипниковых узлов оборудования и агрегатов в энергетике, на транспорте, горном деле, авиации – практически во всех отраслях.
Мониторинг этих узлов с применением компьютерной обработки и современных систем связи позволяет с минимальными
затратами:
- значительно увеличить сроки эксплуатации оборудования;
- снизить издержки на ремонт.
Этапы развития предприятия «МЕТКАТОМ»:
- 1999 г. разработан, сертифицирован и внедрен в производство прибор ИРП-12 (индикатор ресурса подшипников).
- 2000-2004 г. НИОКР и внедрение прибора АРП-11 (анализатора ресурса оборудования) – переносного прибора-сборщика данных технического состояния подшипников и зубчатых передач.
- 2005 г. разработка и внедрение семиканальной системы АРП-11/7 с персональным компьютером и программным обеспечением.
- 2006-2007 г. разработка и внедрение АРП-11/4 (четырехканальной системы с радиомодемом).
- 2007- 2008 г. разработка и испытание БСД (бортовой системы диагностики) и испытание на электропоезде.
- 2017 г. разработана и внедрена бортовая система диагностирования электропоездов «ПКО-М» в Московском метрополитене.
- 2017-2019 г. успешно испытана автоматизированная бортовая система мониторинга и прогнозирования ресурса локомотивов «ПКО-Т»
- 2019 г. установлено 17 постов автоматизированного ультразвукового контроля поверхности катания колесных пар вагонов на инфраструктуре РЖД.
- 2021 г. внедрение бортовой системы «ПКО-М» в Санкт-Петербургском метрополитене.
- 2023 г. модернизация постов автоматизированного ультразвукового контроля до определения геометрических параметров дефектов
- 2023 г. продвижение ПКО-Т на транспорте
Наш опыт работы обосновывает внедрение импульсно-волновой технологии диагностики оборудования по отраслям.
